JS-C8A
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JS-C8A
Moduli di Dead Reckoning (DR)
Jumpstar JS-C8A GNSS + Modulo di navigazione integrato INS multibanda multi-modalità - RTK a livello centimetro, soluzione miniaturizzata, anti-interferenze ad alta precisione
Multi-Band a costellazione completa
Supporta il tracciamento multifrequenza multifrequenza completo BDS-2/3, GPS, GLONASS, Galileo, SBAS, QZSS.
Navigazione inerziale integrata
Navigazione combinata IMU A BORDO, GNSS/INS, la perdita di segnale mantiene ancora alta precisione.
RTK a livello centimetro
Precisione orizzontale fino a ±(8 + 10⁻⁶×D)mm, perfetta per scenari ad alta precisione.
Pacchetto miniaturizzato
Dimensioni compatte da 22mm×17mm×2,8mm, adatte a prodotti con spazio limitato.
Forte Anti-Interferenza
Sopprime le interferenze a banda stretta e a tono singolo nella banda GNSS, stabile in ambienti complessi.
GNSS Multibanda Multi-Modalità + Modulo di Navigazione Integrato INS
JS-C8A è un modulo di posizionamento multifrequenza a sistema completo e miniaturizzato, ad alta precisione, con navigazione inerziale integrata. Supporta il tracciamento del segnale di BDS-2/3, GPS, GLONASS, Galileo, SBAS, QZSS e altri sistemi di navigazione satellitare, e integra un'unità di misura inerziale ad alte prestazioni.
Adottando l'algoritmo di navigazione combinato GNSS/INS, può comunque mantenere una precisione a livello centimetro/metro quando il segnale satellitare viene perso. Con rilevamento delle antenne, output multi-interfaccia e capacità di soppressione anti-interferenze, è ampiamente utilizzato nella guida intelligente, nei droni, nei robot intelligenti, nell'elettronica automobilistica e nei campi di soccorso d'emergenza.
L'affidabilità di livello industriale e la compattezza la rendono ideale per un posizionamento ad alta precisione in applicazioni con spazio limitato.
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Caratteristiche e benefici principali
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Posizionamento ad alta precisione RTK a livello centimetrico + posizionamento a punto singolo a livello metro, soddisfacente esigenze di alta precisione.
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Navigazione Combinata GNSS/INS Giroscopio e accelerometro integrati, la perdita di segnale a 3s mantiene il livello cm, il 10s mantiene il livello m.
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Multi-banda a sistema completo Compatibile con tutti i sistemi globali di navigazione satellitare, posizione stabile a livello mondiale.
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Forte Anti-Interferenza Sopprime le interferenze a banda stretta/tono singolo nella banda del segnale GNSS.
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Rilevamento di antenne e interfacce ricche Rilevamento antenna aperta/corto, UART multicanale + I2C + SPI + PPS.
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Supporto al protocollo standard NMEA 0183, RTCM2. X/3.X, CMR, protocollo binario personalizzato.
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Affidabilità di livello industriale -40°C~+85°C di temperatura operativa, adattandosi ad ambienti ostili.
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Specifiche tecniche
Prestazioni GNSS
| Constellations & Band supportate | GPS: L1C/A, L2P, L2C; BDS-2: B1I, B2I; BDS-3: B1C, B2b; GLONASS: G1,G2; Galileo: E1,E5b; QZSS: L1C/A, L2C; SBAS: L1C/A |
| Sensibilità | Tracciamento e navigazione: -155dBm; Acquisizione: -138dBm |
| È ora di riparare | Partenza a freddo: <20s; Warm Start: <10s; RTK Init: <5s; Reacq: <1s |
| Precisione di posizionamento | Punto singolo: H≤1,5m,V≤3m (1σ,PDOP≤4); RTK: H±(8+10⁻⁶×D)mm, V±(15+10⁻⁶×D)mm |
| Accuratezza delle misurazioni | Pseudoraggio: ≤10cm; Fase portante: ≤1mm |
| Velocità e accuratezza del tempo | Velocità: ≤0,02m/s; Tempismo: 20ns |
| Parametri di navigazione inerziale | Giroscopio: Portata 250°/s, sviluppo zero 0,5°/s; Acc: Range 4g, zero sviluppo 20mg; Perdita a 3 secondi: a livello CM; Sconfitta a 10s: M-level |
| Tasso di Dati | Misurazione e Posizionamento: 100Hz (opt); Posizionamento RTK: 20Hz(opt) |
| Protocolli supportati | NMEA 0183; Binario CNB personalizzato; CMR; RTCM2. X; RTCM3. X(MSM3~MSM7) |
Interfacce e Alimentazione
| Antenna | impedenza di 50Ω; Potenza: 3,3~5V; Guadagno: 20~35dB |
| Alimentazione | VCC: 3,3V±5% DC; VCC_RF: 3,3~5,5V; V_BCKP: 1,8~3,6V |
| Consumo energetico | 0.8W@3,3V (anti-interferenza spento); 0.9W@3.3V (anti-interferenza attiva) |
| Temperatura di funzionamento | -40°C ~ +85°C |
| Temperatura di Conservazione | -55°C ~ +95°C |
| Umidità | 95% |
| Dimensioni meccaniche | 22,0 mm × 17,0 mm × 2,8 mm ±0,3 mm |
| Interfacce principali | 3×UART, I2C, SPI, PPS, RST, EVENTO, Rilevamento antenna, Alimentazione |
| Conformità | Conforme a RoHS |
Applicazioni tipiche
Guida Intelligente e Automobilistica
Guida autonoma, ADAS ed elettronica automobilistica
UAV e Navigazione con Droni
Navigazione ad alta precisione per droni e UAV
Robot Intelligenti
Robot mobili autonomi e apparecchiature senza pilota
Navigazione Marittima
Posizionamento delle navi e gestione della flotta
Protezione personale e salvataggio
Dispositivi di soccorso d'emergenza e di sicurezza personale
Navigazione e tracciamento dell'auto
Navigazione, tracciamento e telematica del veicolo
Terminali ad alta precisione
Rilevamento, mappatura e dispositivi di posizionamento ad alta precisione
Altre applicazioni
Integrazione personalizzata per altri sistemi GNSS+INS ad alta precisione
Risorse e Download
Scheda tecnica JS-C8A
Specifiche complete, parametri INS, dettagli elettrici e meccanici
Documentazione del protocollo
NMEA 0183, RTCM2. X/3.X, CMR, definizioni di protocolli binari personalizzati
Manuale utente
Guida rapida per l'inizio, configurazione INS e consigli per l'integrazione
Modello CAD 3D
Formati STEP, IGES e STL per l'integrazione meccanica (22×17×2,8mm)
Spesso comprati insieme
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JS-TP26-U
Jumpstar JS-TP26-U Dual-Band L1+L5 GNSS+INS Modulo di Navigazione Integrato - Installazione Adattiva, Soluzione di Posizionamento Compatta ad Alta Precisione Montata su Veicolo
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JS-RP26-U
Jumpstar JS-RP26-U Modulo di navigazione integrato L1 GNSS+INS a frequenza singola - Soluzione di posizionamento aggiornata ad alta velocità a bassa potenza e leggero a 20Hz
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Jumpstar JS-RK26-U Dual-Band L1+L5 GNSS+INS Modulo di Navigazione Integrato - Soluzione di posizionamento Mini RTK a bassa potenza, alta precisione e leggera
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