JS-AUP25FG-1
JS-AUP25FG-1
Moduli di Precisione Standard
Jumpstar JS-AUP25FG-1 Modulo Integrato Antenna GNSS Multi-Modalità L1 - Super Segnale, Soluzione di Posizionamento Anti-Disturbo e Anti-Spoofing
Supporto completo L1 Constellation
Ricezione simultanea di GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS, SBAS per la copertura globale.
Tecnologia Super Signal
Aumenta la precisione del posizionamento dinamico fino al 25% in scenari di piccole antenne/NLOS.
Sensibilità Ultra-Alta
Tracciamento fino a -167dBm, posizionamento affidabile in canyon urbani e ambienti a segnali debole.
Anti-Disturbo e Anti-Spoofing
Rileva interferenze/spoofing e filtra le RFI per un posizionamento sicuro.
Progettazione Compatta Integrata
25,0×25,0×8,3mm, antenna integrata + TCXO + LNA + SAW + RTC per una facile integrazione.
Jumpstar JS-AUP25FG-1
Modulo integrato di antenna GNSS L1 Multi-Modalità
JS-AUP25FG-1 è un modulo integrato con antenna GNSS L1 multi-modale a basso consumo ed economico, basato su chip GNSS ad alte prestazioni. Adotta la tecnologia di potenziamento Super-S (Super Signal) per migliorare notevolmente la sensibilità RF e la precisione del posizionamento dinamico. Con un rilevamento professionale anti-disturbo e anti-spoofing e algoritmi di filtraggio avanzati, garantisce un funzionamento stabile in ambienti elettromagnetici complessi.
Integrando TCXO, LNA, SAW, RTC e antenne passive, supporta protocolli di comunicazione doppi (NMEA e UBX) e sensori geomagnetici opzionali, ampiamente utilizzati nell'automotive, nella navigazione, nella logistica, nei robot, nei droni e nel soccorso d'emergenza.
La costellazione completa L1, la sensibilità di tracciamento di -167dBm, la frequenza di aggiornamento di 10Hz, il miglioramento Super Signal e l'affidabilità di livello industriale rendono JS-AUP25FG-1 una soluzione di posizionamento ideale per applicazioni impegnative.
Caratteristiche e benefici principali
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Chip GNSS ad alte prestazioni Costruito con oltre 2 milioni di correlatori efficaci per un efficace processamento del segnale.
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Sensibilità Ultra-Alta Tracciamento -167dBm, riacquisizione -160dBm, avviamento a freddo -148dBm per segnali estremamente deboli.
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Aggiornamento ad alta velocità a 10Hz Velocità massima di aggiornamento della navigazione fino a 10Hz (predefinito 1Hz, configurabile).
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Super Potenziamento del Segnale Migliora la precisione del posizionamento dinamico fino al 25% in scenari difficili.
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Protezione del segnale completo Rileva eventi di disturbo/spoofing e mitiga le interferenze RFI.
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Protocollo Ricco & Sensore Opzionale protocolli NMEA 0183 & UBX; Sensore geomagnetico opzionale per la direzione.
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Affidabilità di livello industriale Temperatura operativa da -40°C a 85°C per ambienti difficili.
Specifiche tecniche
Prestazioni GNSS
| Tipo di ricevitore | Modulo integrato nell'antenna GNSS in banda L1 multimodale |
| Constellations & Band supportate | GPS/QZSS L1C/A; GLONASS L1OF; BDS B1I/B1C; Galileo E1B/C; SBAS (EGNOS/GAGAN/MSAS/WAAS) |
| Sensibilità | Tracciamento e navigazione: -167dBm; Riacquisizione: -160dBm; Avviamento a freddo: -148dBm |
| È ora di riparare | Partenza a freddo: 27 secondi; Partenza a caldo: 1 (satelliti ≥-130dBm) |
| Precisione del posizionamento (CEP 50%) | Orizzontale autonomo: 1,5 m (statico 24h, >6SV) |
| Accuratezza temporale | PPS RMS:30ns; 99%:60ns |
| Accuratezza della velocità | 0,05 m/s (funzionamento dinamico 50%@30m/s) |
| Limiti operativi | Dinamica ≤4g; Altitudine ≤80000m; Velocità ≤500m/s |
| Velocità di Baud | 4800-921600bps (Impostazione predefinita: 38400bps) |
| Tasso massimo di aggiornamento | 10Hz (Impostazione predefinita: 1Hz, configurabile) |
| Protocolli supportati | NMEA (v2.1/2.3/4.0/4.10/4.11); UBX (proprietario binario) |
Elettrico e Meccanico
| Tipo di antenna | Antenna passiva integrata: 25,0×25,0×4,0mm (predefinito)/25,0×25,0×6,0mm |
| Interfacce a pin | SCL(I2C), SDA(I2C), TXD(TTL), RXD(TTL), GND, VCC |
| Tensione di alimentazione | VCC:2.8V~5.5V(Tipico:5.0V); Backup:1.8V~3.6V(Tipico:3.3V) |
| Corrente operativa | Acquisizione: 17~35mA@5,0V; Tracciamento: 17~33mA@5,0V; Backup: 28uA@3,3V |
| Tensione digitale di I/O | 2,8V~3,3V |
| Temperatura di funzionamento | -40°C ~ +85°C (senza condensatore di farad) |
| Temperatura di Conservazione | -40℃ ~ +85℃ |
| Umidità | 95% |
| Dimensioni meccaniche | 25,0 mm × 25,0 mm × 8,3 mm ±0,3 mm |
| Conformità | Conforme a RoHS |
Applicazioni tipiche
Elettronica automobilistica e navigazione automobilistica
Navigazione a bordo veicolo e tracciamento della flotta
Navigazione Marittima e Gestione delle Flotte
Posizionamento delle navi e dispaccio marittimo
Logistica Intelligente e Tracciamento degli Asset
Tracciamento in tempo reale del carico e ottimizzazione della flotta
Tracciamento Veicoli a Terra e Traffico Urbano
Monitoraggio dei veicoli commerciali e trasporto intelligente
Robot Intelligenti e Apparecchiature Autonome
Navigazione autonoma e controllo del movimento
Droni di formazione e navigazione UAV
Coordinamento dei voli di gruppo e navigazione degli sciami
Viaggio personale e avventura nella natura selvaggia
Posizionamento all'aperto e navigazione
Posizionamento di Sopravvivenza e Soccorso d'Emergenza
Localizzazione in tempo reale per soccorso in caso di disastri
Risorse e Download
Scheda tecnica JS-AUP25FG-1
Specifiche complete, pinout, dettagli elettrici e meccanici.
Disegno meccanico
Dimensioni meccaniche 2D/3D e disposizione del prodotto (25×25×8,3 mm).
Manuale utente
Guida di avvio rapido, consigli per l'integrazione e protocolli di configurazione.
Modello CAD 3D
STEP, IGES e STL per l'integrazione meccanica (25×25×8,3 mm).
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