JS-ATP36-M
JS-ATP36-M
Moduli di Precisione Standard
Jumpstar JS-ATP36-M Modulo di Posizionamento GNSS Multi-Modalità Dual-Band (L1+L5) - Antenna Integrata e Indicatore LED ad Alta Sensibilità, Basso Consumo
L1+L5 a doppia banda e costellazione completa
Contemporaneamente supporta GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS e SBAS per il posizionamento stabile globale.
Sensibilità Ultra-Alta
Sensibilità di tracciamento fino a -165dBm, posizionamento affidabile in ambienti a segnale debole e complessi.
135 canali ad alta velocità
Canali standard 135 (L1:75+L5:60), modalità indossabile 72 canali per adattamento flessibile.
Alta Precisione a Livello Metro
Precisione orizzontale 1,0 m (L1+L5), 2,5 m (L1), soddisfare le esigenze di posizionamento professionale.
Interfacce ricche e indicatore
UART+I2C standard, opzionale RS232; LED alimentazione/pps per visualizzazione dello stato funzionante in tempo reale.
Jumpstar JS-ATP36-M
Modulo di posizionamento GNSS Multi-Modalità Dual-Band (L1+L5)
Il JS-ATP36-M è un modulo di posizionamento GNSS a bassa potenza e multimodale, a doppia banda (L1+L5) conveniente, costruito su un motore di posizionamento SOC ad alte prestazioni. Adotta tecnologie di soppressione delle interferenze e di rilevamento e compensazione multipercorso interno/esterno per garantire un posizionamento stabile in ambienti di segnale impegnativi.
Integrato con TCXO, LNA, SAW, RTC e antenne passive a doppia banda, supporta AGPS, 1PPS ad alta precisione di temporizzazione e interfacce di comunicazione doppie (UART+I2C). Con indicatore di stato funzionante a LED e versione opzionale RS232, è ampiamente utilizzato nell'automotive, nella navigazione marittima, nella logistica intelligente, nei robot, nei dispositivi indossabili e nel soccorso d'emergenza.
L1+L5 a doppia banda, 135 canali, precisione orizzontale di 1,0 m e affidabilità industriale rendono JS-ATP36-M una soluzione ideale per il posizionamento embedded in ambienti complessi.
Caratteristiche e benefici principali
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SOC GNSS ad alte prestazioni Piattaforma professionale di posizionamento a doppia banda per un funzionamento stabile ed efficiente.
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Configurazione a doppio modo del canale 135 canali (standard) / 72 canali (indossabili) per un'acquisizione rapida del satellite.
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Aggiornamento ad alta velocità a 10Hz Velocità massima di aggiornamento della navigazione fino a 10Hz (predefinito 1Hz) per posizionamento dinamico in tempo reale.
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Posizionamento Rapido AGPS Partenza a freddo in 24 secondi, partenza a caldo in 1 secondo, migliorando notevolmente l'efficienza del posizionamento.
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Antenna Integrata a Doppia Banda & 1PPS Antenna passiva L1+L5 integrata; Precisione dell'impulso temporale fino a 10ns.
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Multi-interfaccia opzionale e indicatore LED UART+I2C standard, opzionale RS232; LED POWER/PPS per la visualizzazione dello stato.
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Affidabilità di livello industriale Temperatura operativa da -40°C a 85°C, adatta a ambienti esterni ostili.
Specifiche tecniche
Prestazioni GNSS
| Tipo di ricevitore | Modulo di posizionamento GNSS multimodale dual-band (L1+L5) |
| Constellations & Band supportate | GPS:L1CA/L5; BDS:B1I/B2a; GLONASS:L1OF; Galileo: E1B/E1C/E5a; QZSS:L1CA/L1SAIF/L5; SBAS (WAAS/EGNOS/MSAS/GAGAN) |
| Canali di tracciamento | Standard: 135 canali (L1:75, L5:60); Indossabile: 72 canali (L1:42, L5:30) |
| Sensibilità | Tracciamento e navigazione: -165dBm; Acquisizione a freddo: -148dBm |
| È ora di riparare | Partenza a freddo: 24 secondi; Partenza a caldo: 1 (tutti i satelliti ≥-130dBm) |
| Precisione del posizionamento (CEP 50%) | Orizzontale: 1,0 m (L1+L5) / 2,5 m (L1); Verticale: 2,25m (cielo aperto, 24 ore statiche, >6SV) |
| Accuratezza temporale | 1PPS:10ns |
| Accuratezza della velocità | 0,05 m/s (funzionamento dinamico 50%@30m/s) |
| Limiti operativi | Accelerazione≤4g; Altitudine≤10000m; Velocità≤100m/s |
| Velocità di Baud | 4800-921600bps (Default: 115200bps) |
| Tasso massimo di aggiornamento | 10Hz (Predefinito: 1Hz) |
| Protocolli supportati | NMEA 0183 V3.01/V4.10 (Ingresso/Uscita, ASCII) |
Elettrico e Meccanico
| Tipo di antenna | Antenna passiva dual-band integrata: L5(36,0×36,0×3,0mm)+L1(25,0×25,0×4,0mm) |
| Versioni dell'interfaccia | TTL(UART+I2C):JS-ATP36-M; RS232:JS-ATP36R-M |
| Indicatore LED | ALIMENTAZIONE: Sempre accesa dopo l'accensione; PPS: Lampeggia una volta al secondo (posizionamento 3D) |
| Tensione di alimentazione | VCC:2.8V~5.5V (Tipico:5.0V) |
| Corrente operativa | Acquisizione: 36~42mA@5,0V; Tracciamento: 35~40mA@5,0V; Backup: 101uA@3,3V |
| Tensione digitale di I/O | 2,8V~3,3V |
| Temperatura di funzionamento | -40°C ~ +85°C (senza condensatore di farad) |
| Temperatura di Conservazione | -40℃ ~ +85℃ |
| Temperatura del condensatore di Farad | -25°C ~ +60°C (avviamento a caldo non disponibile fuori da questo intervallo) |
| Umidità | 95% |
| Dimensioni meccaniche | 36,0 mm × 36,2 mm × 12,5 mm ±0,3 mm |
| Interfacce a pin | SCL, RXD, TXD, GND, VCC, SDA |
| Conformità | Conforme a RoHS |
Applicazioni tipiche
Applicazioni automobilistiche
Navigazione auto e posizionamento montato sul veicolo
Navigazione Marittima e Gestione delle Flotte
Posizionamento delle navi e dispaccio marittimo
Dispatching Logistico Intelligente
Tracciamento degli asset e gestione logistica
Tracciamento Veicoli a Terra e Traffico Urbano Intelligente
Monitoraggio dei veicoli commerciali
Robot Intelligenti
Navigazione autonoma e controllo del movimento
Dispositivi indossabili
Prodotti portatili per il posizionamento e il tracciamento della sicurezza
Viaggi personali e avventure nella natura selvaggia
Posizionamento esterno e navigazione
Soccorso d'emergenza
Posizionamento e navigazione in tempo reale per soccorso in caso di disastri
Risorse e Download
Scheda tecnica JS-ATP36-M
Specifiche complete, pinout, dettagli elettrici e meccanici.
Disegno meccanico
Dimensioni meccaniche 2D/3D e disposizione del prodotto (36×36,2×12,5 mm).
Manuale utente
Guida di avvio rapido, consigli per l'integrazione e protocolli di configurazione.
Modello CAD 3D
STEP, IGES e STL per l'integrazione meccanica (36×36,2×12,5 mm).
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