JS-ATP28-M
JS-ATP28-M
Moduli di Precisione Standard
Jumpstar JS-ATP28-M Modulo di Posizionamento GNSS Multi-Modalità Dual-Band (L1+L5) - Soluzione di posizionamento integrata compatta ad alta sensibilità e basso consumo
Multi-costellazione a frequenza singola
Supporta GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS e SBAS per la ricezione stabile globale del segnale.
Sensibilità Ultra-Alta
Sensibilità di tracciamento fino a -165dBm, acquisizione a freddo di avviamento -148dBm per un posizionamento affidabile del segnale debole.
Anti-interferenza attiva
Cancellatori attivi di interferenza multitoni integrati a 12 toni per forti prestazioni anti-interferenza.
Dimensioni compatte
Pacchetto miniatura 28,0×28,0×7,0mm, ideale per dispositivi embedded con limitazioni di spazio.
Cronometraggio ad alta precisione
1PPS di precisione degli impulsi temporali fino a 10ns, soddisfacendo le esigenze professionali dell'applicazione del tempo.
Jumpstar JS-ATP28-M
Modulo di posizionamento GNSS Multi-Modalità Dual-Band (L1+L5)
Il JS-ATP28-M è un modulo di posizionamento GNSS a bassa potenza e multimodale multimodale dual-band (L1+L5) costruito su un motore di posizionamento SOC ad alte prestazioni. Supporta la ricezione concorrente di segnali satellitari multisistema, con rilevamento e compensazione multipath interno/esterno e tecnologia professionale di soppressione delle interferenze per garantire un posizionamento stabile in ambienti di segnale impegnativi.
Dotato di alta sensibilità, acquisizione rapida e interfacce hardware flessibili, è ampiamente utilizzato nell'elettronica automobilistica, nella navigazione marittima, nei robot intelligenti, nei dispositivi indossabili e in scenari di soccorso d'emergenza.
Multi-costellazione a doppia banda, sensibilità di tracciamento fino a -165dBm, precisione a livello di centimetro (precisione orizzontale di 1,0 m) e temporizzazione ad alta precisione di 10ns rendono JS-ATP28-M una soluzione ideale per il posizionamento embedded.
Caratteristiche e benefici principali
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SOC GNSS ad alte prestazioni La piattaforma professionale di posizionamento dual-band garantisce un funzionamento stabile ed efficiente.
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135 canali di tracciamento Canali L1:75 + L5:60 (modalità di usura: L1:42 + L5:30) per una rapida elaborazione del segnale satellitare.
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Aggiornamento ad alta velocità a 10Hz Velocità massima di aggiornamento della navigazione fino a 10Hz (predefinito 1Hz) per posizionamento dinamico in tempo reale.
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Supportato per AGPS e Fast Fix Il tempo di avvio a freddo è stato ridotto a 24 secondi, avviamento a caldo solo 1 secondo per un posizionamento ultra-veloce.
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Multipath e soppressione delle interferenze Rilevamento e compensazione multipath interno/esterno, adattati per ambienti elettromagnetici complessi.
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Tensione ampia e temporizzazione ad alta precisione Alimentatore a largo intervallo da 2,8V-5,5V; 1PPS di precisione degli impulsi temporali fino a 10ns per applicazioni di temporizzazione professionali.
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Affidabilità e protocolli di livello industriale Temperatura operativa da -40°C a 85°C; supporta lo standard NMEA 0183 V3.01/V4.10 per un'integrazione senza interruzioni.
Specifiche tecniche
Prestazioni GNSS
| Tipo di ricevitore | Modulo↩ di posizionamento GNSS multi-modalità a frequenza singola |
| Constellations & Band supportate | GPS/QZSS L1C/L1C/A; BDS B1I/B1C; GLONASS L1; Galileo E1; SBAS (WAAS/EGNOS/MSAS/GAGAN) ↩ |
| Canali di tracciamento | 47 canali↩ |
| Sensibilità | Tracciamento e navigazione: -165dBm; Acquisizione da partenza a freddo: -148dBm↩ |
| È ora di riparare | Partenza a freddo: 24 secondi; Partenza a caldo: 1 (tutti i satelliti ≥-130dBm) ↩ |
| Precisione del posizionamento (CEP 50%) | Verticale: 3,75m (cielo aperto, statico 24h, >6SV) ↩ |
| Accuratezza temporale | 1PPS:10ns↩ |
| Accuratezza della velocità | GNSS: 0,1 m/s; SBAS: 0,05m/s (funzionamento dinamico 50%@30m/s) ↩ |
| Limiti operativi | Accelerazione ≤4g; Altitudine ≤10000m; Velocità ≤100m/s↩ |
| Velocità di Baud | 4800-921600bps (Default: 115200bps) ↩ |
| Tasso massimo di aggiornamento | 10Hz (Predefinito: 1Hz) ↩ |
| Protocolli supportati | NMEA 0183 V3.01/V4.10 (Ingresso/Uscita, ASCII) ↩ |
Elettrico e Meccanico
| Tipo di antenna | Antenna passiva integrata (25,0×25,0×4,0mm) ↩ |
| Tensione di alimentazione | VCC:2.8V~5.5V (Tipico:5.0V) ↩ |
| Corrente operativa | Acquisizione: 31~38mA@5,0V; Tracciamento: 30~35mA@5.0V; Backup: 11uA@3,3V↩ |
| Tensione digitale di I/O | 2,8V~3,3V↩ |
| Temperatura di funzionamento | -40°C ~ +85°C (senza condensatore di farad) ↩ |
| Temperatura di Conservazione | -40℃ ~ +85℃↩ |
| Temperatura del condensatore di Farad | -25°C ~ +60°C (avviamento a caldo non disponibile fuori da questo intervallo) ↩ |
| Umidità | 95%↩ |
| Dimensioni meccaniche | 28,0mm × 28,0mm × 7,0mm ±0,3mm↩ |
| Interfacce a pin | GND/PPS, GND, TXD, RXD, VCC, VBAT/EN↩ |
| Conformità | Conforme↩ a RoHS |
Applicazioni tipiche
Applicazioni automobilistiche
Navigazione automobilistica ed elettronica del veicolo
Navigazione Marittima e Gestione delle Flotte
Posizionamento delle navi e dispaccio marittimo
Pianificazione Logistica Intelligente
Tracciamento degli asset e gestione logistica
Tracciamento Veicoli a Terra e Traffico Urbano Intelligente
Monitoraggio e gestione dei veicoli
Robot Intelligenti
Navigazione autonoma e controllo del movimento
Droni di formazione
Posizionamento e navigazione per voli di gruppo
Viaggi personali ed esplorazione nella natura selvaggia
Posizionamento esterno e navigazione
Soccorso d'emergenza
Posizionamento in tempo reale per i soccorsi in caso di disastri
Risorse e Download
Data sheet JS-ATP28-2
Specifiche complete, pinout, dettagli elettrici e meccanici.
Disegno meccanico
Dimensioni meccaniche 2D/3D e disposizione del prodotto (28×28×7mm).
Manuale utente
Guida di avvio rapido, consigli per l'integrazione e protocolli di configurazione.
Modello CAD 3D
STEP, IGES e STL per l'integrazione meccanica (28×28×7mm).
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